吊袋-軟托盤吊袋-青島進通：

主要規(guī)格長-寬-高，這里的長寬主要指下面的軟基布長寬，高指吊帶高度，具體技術參數(shù)可以看下面圖片，探討，設計時主要考慮性價比，價格，客戶的底線要求，設計優(yōu)惠使用結(jié)實的軟托盤，軟托盤的別名有，軟托盤，吊裝袋，吊網(wǎng)袋，網(wǎng)兜袋。

軟托盤本身重量比塑料托盤木托盤輕得多，而且一點不占地方，是替代塑料托盤/木質(zhì)托盤的選擇，現(xiàn)在大量的物流/倉儲/貨運行業(yè)的公司已經(jīng)換用軟托盤。 可承重1-3噸左右貨物，公司可根據(jù)客戶要求定做樣品，歡迎來電咨詢。

隨著物流技術的發(fā)展和節(jié)約包裝費用的需要，成噸數(shù)大批量使用產(chǎn)品的客戶基本上都開始接受噸袋或大體積包裝，過去幾十公斤的包裝在逐漸減少。由于噸袋或大體積包裝較重，因此必須使用叉車才能搬運，這就需要專門的托盤來托住上面的一個或幾個噸袋。

[0003]在工廠里，首先要在包裝線上將一個或兩個噸袋重疊堆碼在一個托盤上，然后用叉車搬運到倉庫中儲存，這時需要托盤作為叉車叉起和放下一個或兩個噸袋的支承物。當噸袋裝車或裝上集裝箱外運時，又需要完成噸袋與托盤的快速分離，從而實現(xiàn)叉車裝卸物料的目的。

1）托盤規(guī)格標準化

托盤包裝標準化不僅在于托盤的尺寸標準化上,還包括對 托盤的各性能參數(shù)的標準化,以及檢測標準等。

托盤標準化是提高物流作業(yè)效率與效益的必要條件。托 盤的規(guī)格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有著制約 關系,它們的規(guī)格相互協(xié)調(diào),托盤包裝運輸系統(tǒng)才能合理化。 貨架與運輸車輛的尺寸規(guī)格之間沒有直接對應的關系,但是它 和托盤有匹配要求。因此,托盤標準化是確定其它物流設施首 先要考慮的因素。

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